PARCOURS GUZZISTES

LE PARCOURS GUZZISTE D OLIVIER

  c est l' ensemble des guzzi que j ai possédé jusqu' a aujourd'hui 

 les ventes de mes motos on été dictée par les aléa de la vie que

l' on maîtrise pas forcement que par par mon envie de m' en séparer

 si j' avais pu les garder toutes je l' aurais fait avec plaisir 

la dernière étant celle que je possède aujourd'hui .

 c est aussi ces aléas qui m'ont amené a passer sur les petits blocs  

 moins cher a l achat 

mais dans les mois qui viennent une california  devrait retrouver le

chemin du garage car même si les petits blocs sont très sympathique

quand on est seul dessus c est mieux qu un california mais a deux ils

manquent du confort pour le passager pour les longs parcours 

 

 

 

 

CALIFORNIA III MODELE 1993 CARBU DE 36 A POMPE DE REPRISE 71 CV

MOTEUR DE LE SP3  

 

LE MEME APRES RELOOKING

CALIFORNIA III  1992 1er ALLUMAGE DIGIPLEX  carbu de 30 a p. de reprise

CALIFORNIA 1100 CARBU DE 1994  DE 36 A P.DE REPRISE 75 CV

AVANT TRAVAUX

APRES TRAVAUX

CALIFORNIA 1100 ie  MODELE DE 1995 75CV injection centrale p08

AVANT TRAVAUX

APRES TRAVAUX

 

CALIFORNIA III MODELE 1991 CARBU DE 30 MODELE A RUPTEUR

l allumage electronique d origine a été supprimé

au vue de son fonctionnement aléatoire

CALIFORNIA 1100  MODELE 1995 CARBURATEUR DE 36 ET 71 CV

CALIFORNIA III MODELE 1991 CARBU DE 30  MODELE A RUPTEUR

850 T3 MONTE EN CALIFORNIA 1978 (je la pleure tous les jours)

AVANT TRAVAUX

 

APRES TRAVAUX

 CALIFORNIA 1100  MODELE DE 1995 A CARBURATEUIR DE 36  75cv

CALIFORNIA 1100 INJECTION MODELE DE 1996 

(la peinture n est pas d origine elle était noir et jaune)

 

          CALIFORNIA 1100 DE 1997 INJECTION 75CV

  

       BREVA 750 IE MODELE 2004  48 CV 

   NEVADA MODELE 1992 48 CV avant  travaux

 

NEVADA MODELE1992 APRES TRAVAUX

 

 

NEVADA  MODELE 2000  

ALLUMAGE DIGIPLEX CARBU DE 30