HUMEUR DU JOUR 30/01/2012

De nos jours on demande de plus en plus a nos véhicule de faire

de chose a notre place tout juste si elle décide pas toute 

seule de la meilleure route a prendre a notre place d accélérer parce

 qu il y a une ligne droite et de se stabilise a la vitesse autorisé

Sans pour cela revenir 50 ans en arrière on peut se poser la questionde savoir

si cette course a l'armement qui nous a fait arrivée a cette

état de faite .Qu' a t il fait gagné a ceux qui peuvent y accéder ?

Cela a fait augmente le prix d'achat d entretient et d assurance

il est pratiquement impossible de régler une moto moderne sans

passer par la valise informatique

on arrive avec de garagiste ancienne génération dépasse par

l informatique et des garagistes nouvelle génération dépasser par

la mécanique si la valise ne leur donner pas la solution

l exemple est simple il n'est pas en moto mais en voiture mais la

problématique et identique

Sur ma TWINGO au bout de 25 km la voiture donné des accoues en

roulant en fait d'un seul coups plus de puissance j embraye donc mis

au ralenti du moteur qui ne calé pas je ma gare sur le bord de la route

moteur toujours tournant pendant 5 minutes et je repartais pour

une vingtaine de kilomètres

en allant au boulot tous les matins avec ce véhicule cela n'est pas très

agréable de pas savoir si on vas arrivée donc direction un concessionnaire

de la marque pour le passage a la valise du véhicule

il garde la voiture 1 journée pour voir le phénomène ,il trouve pas la

panne me rends la voiture en me disant: il devait y avoir une saleté

dans l essence, changement du filtre a essence maintenant elle marche

Évidemment le lendemain rebelote donc 2 eme concessionnaire passage

a la valise a nouveau .

Elle dit pas plus que celle du premier concessionaire. ils me disent

que la voiture a eu le phénomène mais qu il trouve pas d'ou cela vient

donc me rendent la voiture au bout de 3 jours en me disant

vous avez rien a payer ,on n'as pas trouvé

le lendemain rebelote, la je vais chez un agent RENAULT un qui travaille

a l'ancienne

il me dit :venez avec moi ,je vais l'essayer .

Au bout de 800 mètres le verdict tombe :c est la pompe a essence qui lâche

la pompe a essence a été changer la voiture a parfaitement rouler après

cette réparation

la sophistication de nos motos a suivie la sophistication des voitures ce

qui fait que la moindre panne engendre une obligation de passer en

concession mais sans avoir la certitude de la valeur des personnes si trouvant

 ; sans pratiquement plus la possibilité de faire sa mécanique soit même

une fois hors garantie constructeur

l assistance est obligatoire a prendre sur son contrat d'assurance pour

être sur de rentrer a la maison en cas de panne, même minime ,qu'avant

on aurait dépanner au bord de la route.

nous somme prie aux pièges de nos exigences sans possibilité de retour

en arrière sur le véhicule dernière génération avec un avenir qui vas nous

interdit de rouler avec nos motos a carburateur en centre ville. Même si

avec les réglages qui font bien ,elle ne pollue pas plus qu'une moto a

injection qui elle sera passée au norme euro 5 6 7 ou 8 par le fabriquant

mais qui une fois sur la route sera réglé pas forcement de la même manière

par le concessionnaire sous la pression de son client qui demande un peu

plus de watt a sa moto ou qu'elle ne pète pas a chaque descélération

le pouvoir d' achat est en baisse; mais on a pas de possibilité d'acheter

la moto dans sa version basique sans toutes les sophistications dessus

parce que le concessionnaire pré commandera de préférence le modèle

full option pour être sur de la vendre car elle est dans l'air du temps,

et nous qui voulont pas tous cela on nous demandera d attendre ou

nous indiquerons que cela n'est pas de possible même si le véhicule

est dans le catalogue ( c'est du vécu)

 

 

A+ OLIVIER

 

 

vous pouvez reagir a cette humeur a cette adresse la

votre avis sera rajouter a la suite de l'article

motoguzzi.inside@bbox.fr