LA DISTRIBUTION

LA CHAINE DE DISTRIBUTION EST A CHANGER A ENVIRON 80000 KM SUR LES CALIFORNIA ET LES GROS BLOC EN GENERAL SUR LES PETITES BLOCS ELLE VAS UN PEU PLUS LOIN CE NEST PAS PARCE QUELLE NE FAIT PAS DE BRUIT QUEL EST EN BONNE SANTEE

une centaine d'euros par rapport au prix de la refection dun moteur si elle par en vrille c est rien et quand vous acheter votre moto a partirde 65000 km raisonner de la facon suivante

prix de la moto = embrayage + chaine de distribution+ prix d'achat (le reste a changer ce voie donc vous devez pas en avoir la surprise)

  le probleme c est que lorsqu elle fait du bruit c'est trop tard sur tous les california que jai eu dont la chaine n'avait as ete fait  a 80000 KM sont changement a ete obligatoire lors de la revision juste aprés l achat seulement une fois la chaine demonté vous vous appercevez desuite de son etat reel  et de l' etat du patin du tendeur de chaine

 

 

le demontage peut ce faire moteur dans le cadre mais cest beaucoups plus facile si vous le faite cadre sur l' etabli donc quand je change un embrayage je fais la chaine de distribution en meme temps

 

ATTENTION  la pompe a huile a une clavette ne pas la perdre et  de ne pas oublier de la remettre  lors du remontage


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